بررسی تجربی و عددی رفتار تیرهای ساندویچی کامپوزیتی تحت خمش چهار نقطه
نویسندگان
چکیده
در این مقاله رفتار خمشی تیرهای ساندویچی کامپوزیتی تحت بارگذاری خمش چهار نقطه به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرارگرفته است. پوسته ها و هسته ی تیر ساندویچی به ترتیب از الیاف شیشه بافته شده با رزین اپوکسی و فوم پلی وینیل کلرید با چگالی 70 کیلوگرم بر مترمکعب ساخته شده است. آزمون خمش چهار نقطه بر روی تیرهایی با طول های مختلف با در نظر گرفتن دو نوع لایه چینی 0/90 و45 ± برای پوسته ها انجام شده است. مکانیزم تخریب در تیرهای آزمایش شده، ناشی از فرو رفتگی فوم و در ادامه شکست پوسته در زیر محل بارگذاری بوده است. به منظور بررسی صحت نتایج تجربی شبیه سازی عددی تیر ساندویچی با استفاده از نرم افزار تجاری آباکوس انجام گرفته است. در تحلیل های عددی از مدل های مادی غیر خطی برای شبیه سازی رفتار برشی فوم و پوسته ها استفاده شده است. علاوه بر آن بدلیل بروز تغییر شکل های بزرگ در تیرهای ساندویچی تحت خمش، از فرض غیرخطی هندسی در تحلیل المان محدود استفاده شده است. پیش بینی شروع تخریب در المان های پوسته به وسیله ی معیار هشین اصلاح شده انجام شده است. با استفاده از زیرروال usdfld تحلیل غیرخطی تنش و تخریب پوسته ها در نرم افزار abaqus وارد شده است. همچنین مدل لهیدگی فوم برای شبیه سازی رفتار پلاستیک هسته ی فومی استفاده شده است. منحنی های نیرو- جابه جایی و مکانیسم های تخریب پیش بینی شده با روش عددی تطابق خوبی را با نتایج آزمایشگاهی نشان دادند.
منابع مشابه
بررسی تجربی رفتار دینامیکی پانل ساندویچی کامپوزیتی با مواد خودترمیم تحت ضربه شارپی و تخریب خمش سه نقطهای
در این تحقیق، رفتار ضربه شارپی پانل ساندویچی با لحاظ مواد خودترمیم در آن، مورد بررسی قرار گرفته است. پانل ساندویچی شامل پوسته کامپوزیتی الیاف کربن با چیدمان متقارن (0/90) در قسمت بالا و پایین و هسته جامد از فوم PVC بین آنها میباشد. مواد خودترمیم درون لولههای نازک شیشهای پرشده و بین لایههای کامپوزیت پانل ساندویچی قرار داده شدهاند. ساخت پانل ساندویچی به روش لایهچینی دستی بوده که از اپوکسی ...
متن کاملبررسی تجربی و عددی اثر شکل هندسی تقویت کننده ها بر رفتار خمشی پنل ساندویچی کامپوزیتی انحنادار با هسته مشبک
سازه های مشبک کامپوزیتی به عنوان سازه هایی سبک که استحکام و سفتی بالایی نسبت به وزنشان دارند، در صنایع مختلفی همچون هوافضا، خودروسازی و کشتی سازی رایج شده اند. از آنجا که بسیاری از موارد استفاده از سازه های کامپوزیتی در صنایع، به صورت انحنادار می باشد، نیاز است تا رفتار خمشی سازه های کامپوزیتی انحنادار تحت بررسی قرار گیرند. پنلهای ساندویچی کامپوزیتی، از دو پوسته کامپوزیتی نازک متصل به طرفین شبک...
متن کاملبررسی تحلیلی-تجربی رفتار نفوذ بر صفحه ساندویچی با هسته اسفنجی و ورقهای رویه کامپوزیتی
در این مقاله، قانون تماس بین ورق ساندویچی با هسته اسفنجی انعطافپذیر و رویه کامپوزیتی با سمبه نیمکروی صلب با استفاده از روش تحلیلی- تجربی بررسی شد. بهطور کلی، رابطه بین تغییرشکل و بار وارد شده به سازه بهوسیله جسم خارجی، قانون تماس یا نفوذ نامیده میشود. در سازههای ساندویچی با توجه به انعطافپذیری هسته و تفاوت زیاد مدول کشسانی بین رویه و هسته، بهدست آوردن توزیع نیروی حاصل از تماس سمبه پیچید...
متن کاملتست خمش سه نقطه ای ورق ساندویچی فلزی و کامپوزیتی با هسته مشبک
پانل های ساندویچی فلزی و کامپوزیتی تقویت شده با هسته مشبک یکی از جدید ترین نوع ساختارهای کاربردی در سازه های هوافضا می باشند که از دو رویه نازک متصل شده به یک هسته مشبک از بالا و پایین تشکیل می شوند و به دلیل مزیت هایی مانند نسبت استحکام به وزن بالا، نه تنها در صنایع هوافضا بلکه در دیگر کاربردهای مهندسی از قبیل صنایع نظامی،کشتی سازی، حمل و نقل ریلی، سکوهای نفتی و غیره استفاده می شوند. در تحقیق ...
متن کاملبررسی عددی جذب انرژی در سازههای ساندویچی کامپوزیتی تحت ضربه کم سرعت
هدف از این پژوهش، مدلسازی چند نمونهی آزمایشگاهی از سایر مراجع، جهت بررسی قابلیت جذب انرژی در سازههای ساندویچی کامپوزیتی توسط نرم افزار اجزاء محدود آباکوس و اعتبارسنجی نتایج مدلسازی، با نتایج آزمایشگاهی میباشد. سازههای مورد بررسی در این پژوهش، بلوکهای فومی تقویتشده با لایههای کامپوزیتی حاوی الیاف آرامید میباشد. در نمونههای بررسی شده، خواص مواد استفاده شده در لایههای کامپوزیتی تقویت ...
متن کاملتحلیل تجربی و عددی ضربه سرعت پایین بر روی پانل ساندویچی با هسته مشبک کامپوزیتی
پانل ساندویچی با هسته مشبک کامپوزیتی، پانلی متشکل از یک هسته با ساختار مشبک کامپوزیتی از نوع کاگوم، به همراه دو صفحه فوقانی و تحتانی در دو طرف این هسته میباشد. این سازهها میتوانند جایگزین سازههای تقویت شده با استرینگر، پانلهای ساندویچی با هسته لانهزنبوری و سازههای مشبک آلومینیومی گردند.در این پژوهش، با انجام تستهای تجربی و با کمک نرمافزار آباکوس، به بررسی تجربی و عددی ضربه سرعت پایی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک مدرسجلد ۱۷، شماره ۱، صفحات ۲۴۱-۲۵۲
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023